我们的生产范围涵盖铁路轨道系统所需的各种弹性元件，包括：
• 用于传统轨道配置的轨道垫和橡胶轨道垫
• 导轨下方弹性垫和导轨下方TPEE垫，用于优化刚度控制
弹性导轨垫
描述1
技术规格
| 范围 | 规格/要求 |
| 静态刚度（轨道垫） | 30 – 40 kN/mm |
| 静态刚度（底板垫） | 55 – 70 kN/mm |
| 动态刚度与静态刚度之比 (D/S) |
|
| 疲劳测试持续时间 | 3,000,000 次循环（因生产线设计要求而异） |
| 疲劳后状态——裂纹 | 禁止入内 |
| 不。 | 图像 | 姓名 | 道恩编号 | 尺寸（毫米） |
| 1 | | 聚酯弹性垫 I 型 | DTB-08 | 184×148×16 |
| 2 | | 轨道垫 | BJM7-SS-201-01-TR-008 | 190×147×16 |
| 3 | | 轨道弹性垫 | BJM14-03-01-01-ZB-GD-002 | 184×148×16 |
| 4 | | 轨道垫下方 | BJM7-SS-201-01-TR-009 | 390×200×12 |
| 5 | | 轨道下方弹性垫 | BJM14-03-01-01-ZB-GD-003 | 340×180×12 |
| 6 | | 弹性垫 | 111-06 | 330×180×10 |
| 7 | | 轨道垫下方 | 010300-S-GD-01-01-003 | 330×180×16 |
| 8 | | 轨道下方橡胶垫 | BJ9-03-01-04-SS-GD-005 | 311×190×15 |
| 9 | | 轨道下方的减震垫 | BJ9-03-01-04-SS-GD-006 | 303×190×15 |
| 10 | | 轨道下方的TPV垫 | TGK01-04 | 340×180×12 |
| 11 | | II型减震紧固件绝缘缓冲垫 | TD3-02-GD-IX-03-09 | 520×180×6 |
生产能力与质量保证
采用自主研发的聚氨酯发泡生产线生产，弹性轨道垫的年产量达到150万平方米。
我们的注塑车间是按照实际生产能力建造的——毫不夸张。
我们运营：
22台注塑机
5台压缩成型机
20个辅助单元
年产量：
1500万件 尼龙和聚酯产品
1500万件 尼龙和聚酯产品
10万套 铁路电源保护产品
50万套 减震降噪产品
这涵盖绝缘轨道限界块、紧固件组件和运输保护系统。我们不夸大其词，只用数据证明我们能够处理大批量订单并按时交付。
CNAS认证的内部测试中心
• 隔振垫和橡胶减震垫，用于降低噪音和振动
• 具有定制载荷变形特性的锥形弹性导轨垫
• 高回弹力导轨垫和低动态刚度导轨垫，提升乘坐舒适度
• 轨道波纹控制垫，用于减轻短节距磨损现象
• 适用于特殊轨道形式的槽型轨垫和网型轨垫
• 高阻尼轨道垫和微孔EPDM轨道垫，具有卓越的能量耗散性能
• 用于系统级刚度协调的底板垫和弹性导轨垫
弹性轨道垫和韧性轨道垫的定制工程设计
应用特定设计支持
对于振动和噪声控制要求严苛的线路，我们的工程团队提供直接咨询服务。该团队由30多位专家组成，每位专家在轨道振动抑制和声衰减领域都拥有三十余年的实践经验。凭借深厚的专业知识，我们能够根据您的轨道环境和荷载模式，制定出精准的垫片几何形状、材料选择和刚度曲线。
内部模具制造
对于需要定制几何形状或性能规格的产品，我们的内部模具制造车间可提供显著的运营优势。该车间年模具产量超过 300 套，配备齐全的设备和人员，专门支持定制弹性轨道垫和高回弹轨道垫的快速开发周期。
对质量和时间的控制
内部模具生产管理可确保对尺寸精度、表面光洁度和功能完整性进行全面把控。此外，它还消除了通常与第三方模具制造商相关的进度安排不确定性和协调工作量。这种一体化方法在项目启动阶段保留了额外的提前期，从而实现了更可预测的交付计划并降低了早期风险。