在我们的模具工程部门，我们拥有一个全数字化车间。车间里有20多台数控机床——加工中心、电火花加工中心、线切割机等等，应有尽有。因此，我们几乎可以设计和制造轨道交通行业所需的任何模具。无论是注塑模具、橡胶模具、SMC模具，甚至是像汽车拉芯衬套模具这样的特殊模具，我们都能胜任。
年产量为300套模具和工具。
如果您的项目需要非标准形状的履带床隔振垫、特殊材料或独特的生产特性，我们有信心提供定制解决方案。
地铁浮动板轨道床隔振垫
描述1
| 物品 | 单元 | EN标准要求 |
| 厚度* | 毫米 | 25-35 |
| 静力基础模量* | 牛/毫米³ | 0.01 |
| 自然频率 | 赫兹 | ≤20 |
| 压缩集 | % | ≤ 10 |
| 绝缘电阻 | 哦 | 10⁸ |
| 标有 * 的项目可根据生产线要求进行定制。 | ||
应用
轨道床隔振垫是一种高回弹、耐环境的弹性材料，安装在轨道床和基础之间。当其与整个表面完全粘合后，便如同弹簧一般，能够承受垂直和水平方向的荷载。列车通过时，它能为整个轨道结构提供恰到好处的柔韧性和阻尼，从而从源头上降低振动和噪音。
您可以根据线路要求采用两种方式进行安装：在浇筑混凝土轨道床之前将其铺设在现场，或者在异地将其粘合到预制板式轨道上，然后将整个装置运到施工现场。
我们做什么？为什么选择我们？
长美科技有限公司从事轨道床隔振垫的设计、制造和出口已有20余年，产品广泛应用于世界各地众多知名生产线，客户满意度高达98%。
我们的地铁轨道床隔振垫在出厂前，都会在我们位于厂区内、面积达1200平方米的CNAS认证实验室进行全方位测试。我们会对样品垫进行物理性能、化学性能和抗疲劳性能的测试。只有通过所有测试，我们才会进行包装和发货。
生产能力及交付
我们利用自有的连续发泡车间自主生产履带床隔振垫。该车间采用德国自动化生产线，确保产品质量稳定、产量高。目前，履带床隔振垫的年产能为90万平方米。
交货周期灵活。根据客户的订单数量和具体要求，我们通常会在订单确认后7至30天内发货。
定制模具设计与制造
– 内部完成，从头到尾
与往常一样，履带床振动隔离垫的包装看起来是这样的：
我们力求包装实用灵活。请告诉我们您需要的包装类型，我们会为您找到解决方案。
所有订单均标配外包装。托盘包装有两种选择：
• 胶合板托盘——适用于普通货物运输
• 实木熏蒸托盘——必要时可获得出口认证
• 我们严格遵循标准的出口流程。需要特定的标签或标记吗？请提前告知我们。