我们的模具工程部门拥有一个配备20多台数控机床的全数字化车间，其中包括加工中心、电火花加工中心和线切割机。这使我们能够为轨道交通行业设计和制造各种模具——注塑模具、橡胶模具、SMC模具以及诸如自动拉芯衬套模具等特殊类型模具。
年产量为300套模具和工具。
如果您的项目需要非标准形状的弹性压载垫、特殊材料或独特的生产特性，我们有相应的设备和经验来满足您的需求。
形状匹配的电车轨道包覆材料
描述1
组件材料
应用
系统配置
该封装系统包含两个带槽钢轨阻尼元件——内阻尼元件和外阻尼元件——每个元件的钢轨侧面轮廓均与钢轨的槽形轮廓相匹配，其下部与钢轨底部护套精确对应。这种双重匹配的几何形状确保了钢轨腹板和底部与阻尼元件之间的完全接触。沿纵向方向，两个阻尼元件均可根据需要进行现场切割或拼接，以适应沿线路方向不同的扣件间距。
适应性和安装
这种带槽钢轨包覆材料具有卓越的形状匹配能力，能够紧密贴合弯曲轨道几何形状，且不影响界面完整性——这在急弯段尤为突出，因为刚性衬垫通常会在此失去贴合性。该材料尺寸性能稳定，易于切割，现场操作高效，因此适用于各种地形和硬质路面轨道，并可灵活选择不同的产品型号。
应用集成
该系统与浮动板式轨道系统无缝衔接，其中钢轨侧过渡结构可适应钢轨与板之间的位移差。有轨电车钢轨柔性涂层结构与其他轨道包覆材料配合使用，确保形状匹配的轨道包覆材料在整个设计寿命内保持其保护功能，不会发生分层或密封失效。
主要功能
振动和噪声抑制——槽型钢轨阻尼器显著增加了钢轨截面的质量，有效吸收振动能量，并在整个频率范围内持续降低槽型钢轨的振动。与离散支撑方案相比，这种连续接触阻尼能够更有效地控制槽型钢轨的噪声。
动态性能——钢轨腰部填充材料在整个使用范围内与钢轨保持不间断接触，确保在变化的载荷和温度条件下稳定的动态响应。
延长使用寿命——通过减弱冲击力并最大限度地减少钢轨与护套之间的相对运动，钢轨底部护套保护层可延缓钢轨和支撑轨道结构的疲劳累积，从而延长其使用寿命。
杂散电流保护——封装层提供轻轨系统轨道封装所必需的电气隔离，减轻嵌入式金属部件的电化学腐蚀。
质量保证
在出厂前，槽型轨道用电车轨道紧固件将严格按照标准要求进行测试。
对于有更高要求的客户，我们会在公司内部的测试中心进行型式试验。
定制模具设计与制造
– 内部完成，从头到尾
