我们的模具工程部门拥有一个配备20多台数控机床的全数字化车间，其中包括加工中心、电火花加工中心和线切割机。这使我们能够为轨道交通行业设计和制造各种模具——注塑模具、橡胶模具、SMC模具以及诸如自动拉芯衬套模具等特殊类型模具。
年产量为300套模具和工具。
如果您的项目需要非标准形状的弹性压载垫、特殊材料或独特的生产特性，我们有相应的设备和经验来满足您的需求。
CM-B 型有轨电车轨道紧固件，适用于槽型轨道
描述1
应用
这种带槽钢轨扣件组件是为有轨电车系统中使用的 59R2 和 60R2 带槽钢轨设计的。
组件材料
- 聚合物复合材料基板
- 微孔弹性垫
- 玻璃纤维增强型压力表间隔衬套
- 符合铁路标准的金属部件
关键技术参数
- 每个紧固件节点的静态刚度：60 kN/mm（垫片和系统刚度可根据不同的项目要求进行调整）
- 导轨升降调节：10 毫米
- 量规调节范围：+8/-16 毫米（特殊情况下可扩展至 +12/-20 毫米）
- 绝缘电阻：>10⁸ Ω
性能特点
- 在动态车轮载荷下提供稳定的夹紧力。
- 有效隔离杂散电流，保护轨道基础设施。
- 适应钢轨的热胀冷缩。
- 模块化设计使得磨损部件能够快速更换，而不会影响整个轨道结构。
安装与维护
- 使用标准工具即可轻松快速安装。
- 使用寿命期间所需维护极少。
- 替换部件很容易获得。
兼容性
- 完全兼容 59R2 和 60R2 型槽型导轨。
- 适用于新建有轨电车线路和轨道改造工程。
生命周期与可靠性
- 经数百万次负载循环验证，性能卓越。
- 耐腐蚀材料确保其在城市环境中具有长期耐用性。
我们做什么？为什么选择我们？
我们设计、制造并出口了有轨电车轨道紧固系统。
二十多年来，我们的产品已安装在北京、深圳、无锡等中国主要城市的40多条地铁线路上。客户满意度高达98%。
道砟垫出厂前将严格按照标准要求进行测试。对于有更高要求的客户，我们会在内部测试中心进行型式试验。
定制模具设计与制造
– 内部完成，从头到尾
